İYİ Parti Bursa İl Başkanı Selçuk Türkoğlu, Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Alinur Aktaş’ın 3,5 yıllık icraat dönemi için dev bir karne verdi. 100 üzerinden not verilen derslerin çoğundan “SIFIR” alan Başkan Aktaş için Cumhurbaşkanı’ndan görevden alma talebinde bulunan Türkoğlu, “Buradan Alinur Aktaş’ın ‘Velisi’ Sayın Erdoğan’a sesleniyorum; Bursa’nın ve Bursalıların selameti için, metal ve mental yorgunu Alinur Aktaş’ı sistem dışına çıkarın.” dedi.
Türkoğlu’nun ilgili basın açıklaması şöyle: “Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Sn. Alinur Aktaş’ın atanmasının üzerinden 3,5 yıl, seçilmesinin üzerinden de 2 yıl geçti. Tam 2 yıl önce bugünlerde Merinos AKKM’de siz değerli basın mensuplarına, Bursa’ya dair partisinin ve kendisinin projelerini anlatıyor, nasıl bir Bursa hayal ettiğine dair vaatlerini sıralıyordu. Büyük bir heyecan ve övünçle, allayıp pullayarak süslediği açıklamasının kayıtlara geçtiğinin farkında mıydı ve hayata geçireceğinden ne kadar emindi, bakın orasını bilemiyoruz.
Ancak İYİ Parti olarak biz göreve geldiği günden bu yana geride kalan süreçte gelinen noktayı çok iyi biliyoruz ve oluşan hazin tabloyu sizlerle ve Kıymetli Bursalı hemşehrilerimizle paylaşmak istiyoruz. Sn. Aktaş’ın sağlıklı kentleşmeden trafiğe, ulaşımdan eğitime, kültür sanattan çevreye, ekolojiden iklime, gençlerden çocuklara, ekonomiden turizme adeta daldan dala atlayarak sunduğu vaatlerin neredeyse tamamı maalesef buhar olup uçtu. Hadi gelin bunları tek tek ifade edip somutlaştıralım.
Vaat fiyaskosu-1 (Trafik 2 yılda çözülecekti)
“Bursa’ya Vaadimiz Var” başlığı altındaki sunumda, 2035 yılını hedef alan ulaşım master planına geniş yer vermiş, 2 yıl içinde daha rahat bir trafik sözü vermişti. Aynı şekilde daha konforlu, daha hızlı bir ulaşım için Terminal – Kent Meydanı raylı sistemi, yer altından Osmangazi Metro İstasyonu’na bağlanacağını müjdelemişti mesela! Biliyor musunuz ki, bu bağlantı şu anda yer üstünden yapılmaya çalışılıyor. Yani yer altı olmadı, bari hiç olmazsa yerüstü bağlantısıyla zevahiri kurtaralım deniyor.
Vaat fiyaskosu-2 (Görükle bağlantısı nerede?)
Sn. Alinur Aktaş, Bursaray’ın üniversiteden Görükle’ye 6 km’lik güzergah üzerinde yapılacak 6 istasyonla uzanacağını alay-ı vala ile söz vermişti. Bursaray’ın üniversite kampüsünden bir milim öteye kımıldamadığını biliyorsunuz.
Vaat fiyaskosu-3 (Kestel-Uludağ OSB bağlantısı unutuldu)
Kestel’deki Bursaray İstasyonu’nun son durağı 6 Km daha uzatılacak, Uludağ OSB’ye ulaşılacaktı. Sn. Aktaş Uludağ OSB’nin önemini vurgulayarak yaptığı bu vaadinin de şimdilerde esamisi dahi okunmuyor. Neden acaba?
Vaat fiyaskosu-4 (35 kavşak çözüm bekliyor)
Bursa’ya 59 yeni akıllı kavşak daha yapılacaktı ya hani? Boş yere aramayın, doğru dürüst bir tane göremezsiniz. Sadece 24 tane kavşakta, kısmi dokunuşlarla iyileştirme yapılmaya çalışıldı. Bugünlerde de Acemler Kavşağı’naki direksiyonel kavşak uygulamasıyla lokal bir çözüm aranıyor.
Vaat fiyaskosu-5 (Demirtaş-Çalı Metrosu buhar olup uçtu)
Demirtaş’tan Çalı’ya yeni metro hattı olacaktı, hatırlıyor musunuz? Ballandıra ballandıra da anlatmışlardı. Demirtaş, Fatih Sultan üzerinden Çalı ve yöresindeki yeni yerleşim bölgelerine bağlanacaktı. 20.7 Km’ydi ve 17 istasyonlu olacaktı. Peki hiç adını bile andıklarını duyuyor musunuz?
Vaat fiyaskosu-6 (Yıldırım-Osmangazi yer altı metrosunu gören var mı?)
Yıldırım ve Osmangazi’yi birbirine bağlayacak olan ve tamamının yer altından olacağı açıklanan metroyu bilboardlarda bile tanıtmış, 28.7 Km’lik hattın 23 istasyonun güzergahlarını dahi açıklamışlardı. Bu hatla Gürsu, Acemler ve Demirci üzerinden Çalı ve yöresindeki yeni yerleşim bölgelerine bağlanacaktı. Akıbetinin ne olduğunu bilen var mı?
Vaat fiyaskosu-7 (Değirmenönü ile otosansit köprü müjdesi bekliyor!)
Millet Mahallesi’ne, Beşyol’a yeni kavşaklar, bisiklet yolları ve 37 adet ‘park et devam et’ istasyonları ile Balıklıdere üzerine yeni bir köprü yapılması da ulaşım projelerinin içinde yer alıyordu. Bu köprüyle Değirmenönü ile Otosansit birbirine bağlanacaktı. Bu konuda Sn. Aktaş’tan adeta ‘çıt’ çıkmıyor. İzmir Yolu ve Mudanya Yolu’nda 9 adet ‘park et devam et’ istasyonu yapıldı ancak diğer istasyonlar için yapılan bir tek kamulaştırma çalışması falan yok. Ne oldu, bunlar da mı yalan oldu?
Vaat fiyaskosu-8 (“Yeşil Bursa” dedi, güzelim şehri betona boğdu)
Bursa’nın yeşiline tekrar kavuşacağı müjdesinin de verildiği vaatler toplantısında, Sn. Aktaş öylesine coştu ki, “Yeşil Bursa ile yeniden tanışacağız” sözünü de verdi. Gelinen durumu hemen söyleyelim: Çevre ve Şehircilik Bakanlığı yönetmeliğine göre, bir şehirde kişi başına düşmesi gereken yeşil alan miktarı Almanya ve İtalya’da olduğu gibi en az 15 metrekare olmalı. Ne var ki Bursa’da kişi başına düşen ortalama yeşil alan sadece 4,3 metrekare. Merkez ilçelerde durum çok daha kötü. Mesela Yıldırım’da 0,93, yani 1 metre bile değil. Osmangazi’de 4,88, Nilüfer’de 6,39 metrekare. Diğer ilçeleri hiç saymayalım bile. Dünya Sağlık Örgütü’nün tavsiye ettiği “aktif yeşil alan” oranı ise kişi başına en az 9 metrekare. Neresinden baksak, Sn. Aktaş’ın döneminde Yeşil Bursa maalesef hızla grileşiyor.
Vaat fiyaskosu-9 (500 dönümlük Millet Bahçesi yalanını ‘Aman Reis’ duymasın)
‘Kentleşme ve Çevre’ ile ‘Yeniden Yeşil Bursa’ hedefi ile başlayan vaatleri bir daha duyan gören var mı? Hani mesela Ürünlü’de 70 futbol sahası büyüklüğündeki 500 dönüm alana yapılacak Millet Bahçesi’ni ara ki, bulasın. O nedenle olsa gerek Sn. Aktaş artık bunun adını bile anmıyor.
Vaat fiyaskosu-10 (Çeltik Tematik Su Parkı’na kazma bile vurulmadı)
Terminalin arkasında tam 86 dönümlük alanda ‘Çeltik Tematik Çiçek ve Su Parkı’ yapılacaktı. Büyük bir gururla açıklanan bu çevre projesinin dosyası duruyor mudur acaba, ne dersiniz?
Vaat fiyaskosu-11 (Gökdere Çocuk Parkı’nın geleceği belli değil)
Yaklaşık 200 dönümü kapsayan ‘Gökdere Çocuk Aktivite Köyü ve Trafik Eğitim Merkezi’ projesinin çalışmaları üstün körü başladığıyla kaldı, devamının gelmesi maalesef çok beklenir gibi görünüyor.
Vaat fiyaskosu-12 (Demirtaş’a bir parmak bal çalındı, hepsi o kadar)
Demirtaş Barajı’nda adeta kaderine terk edilen çim kayağı tesislerinde yapılacağı vaat edilen 93 dönümlük ‘Eğlence Parkı ve Mesire Alanı’ da henüz daha proje aşamasında ve bugün kazma vurulsa, 300 günde ancak biter deniliyor.
Vaat fiyaskosu-13 (Hamitler 300 bin dönümlük Botanik Parkı umutsuzca bekliyor)
‘Hamitler Katı Atık Depolama Islahı’ vaadi ile açıklanan 300 bin dönümlük, ‘Yeni Botanik Park’ ile ilgili çalışmaların laf olsun diye başladığı söyleniyor. Bir arpa boyu yol alındığını da görülebilmiş değil. Yoksa 500 güne zor biter yorumları niye yapılsın ki?
Vaat fiyaskosu-14 (Terminal arkasındaki 86 dönüme devasa park yapılacaktı. Hani nerede?)
Terminalin arkasında tam 86 dönümlük yeşil alan üzerine kurulacak olan devasa park nerede? Görsellerde tam bir cazibe merkezi olacağına vurgu yapılan parkı yapabilseydiniz de biz de buradan alkışlasaydık, olmaz mıydı. Yeşil Bursa sözü verip, tam tersini yapıp betonlaşmaya neden olmak nasıl bir vaatler fiyaskosudur Sn. Aktaş?
Vaat fiyaskosu-15 (Hurdacılar da kent dışına taşınma umudunu kesti)
Hurdacı esnafına şehir dışında kompleks sözü verilmişti, hatırladınız mı? Milim ilerleme olmadığı için Hurdacılar Derneği bugünlerde kendi göbeğini kendi kesmeye çalışıyor.
Vaat fiyaskosu-16 (33 mahalle halen daha yaşam alanı hayali kuruyor)
Mudanya Şehir Stadı’nın olduğu alana uygulanacak olan ‘Altı Otopark Üstü Yaşam Alanı’ projesi, ayrıca 33 farklı mahallede hayata geçirilecekti. Sn. Başkan orada neredeyse 8 kez poz verdi, ama artık önünden bile geçmiyor.
Vaat fiyaskosu-17 (5 milyar turizm pastasını gören duyan oldu mu?)
Türkiye’nin 2023 hedefinde 50 milyar dolar olan turizm gelir hedefinin, 70 milyar dolar olarak revize edildiğini söylemişti Sn. Alinur Aktaş ve Bursa’nın bu rakamın 5 milyarına talip olduğunu duyurmuştu. Peki bu kapsamda söz verilen 7 turizm bölgesine ne oldu, yapıldı da biz mi göremiyoruz? İşte turizme olan bu eğreti bakış; Koza Han’da da neredeyse tarihsel bir zemin skandalına yol açıyordu.
Vaat fiyaskosu-18 (Jeotermal turizminde de hayal sattılar)
Sıcaksu Bölgesi’ndeki ‘Jeotermal Turizm’ projesi tam 410 bin metrekarelik alanı kapsayacaktı. 120 dönümü zaten önceki dönemde kamulaştırılmıştı ve öylece mezbelelik bir halde duruyordu. Bu dönemde de aynen öyle durduğunu size hatırlatan yoksa, biz buradan yüksek sesle duyuruyoruz. Jeotermal vaadinize ne oldu Sn. Aktaş, yoksa bu sözü verdiğinize de pişman mı oldunuz?
Vaat fiyaskosu-19 (3 yeni marina sözünden bir tanesi bile ortada yok)
Mudanya Güzelyalı’da, Kumyaka’da ve Gemlik’te yeni marinalar yapılacaktı. Sadece üç kez göstermelik keşif yapılıp boy gösterdiklerini biliyoruz. Aynı proje kapsamında Mudanya’nın saklı cenneti Tirilye de tekrar ayağa kaldırılacaktı. Sn. Aktaş çoktan unutsa da, bilsin ki hemşehrilerimiz unutmadı.
Vaat fiyaskosu-20 (Gölyazı Projesi için daha ne kadar beklenecek?)
2019 vaat furyasının içinde, Gölyazı’nın ciddi bir turizm markası olduğununun vurgulanması ve bunun daha da geliştirilmesi de vardı. Bu proje de beklemede ve daha çok bekleneceği o kadar aşikar ki!..
Vaat fiyaskosu-21 (Dağ ilçeleri ‘sakin şehir) olacaktı, ‘çile şehri’ oldular)
Nüfusu 50 binin altında olan İznik, Orhaneli, Harmancık, Büyükorhan ve Keles ilçeleri, ‘sakin şehir’ olacaktı. O kadar sakin oldular ki, buralara en küçük bir yatırım bile düşünülmüyor.
Vaat fiyaskosu-22 (İznik’e yine üvey evlat muamelesi yapılıyor)
İznik, ‘UNESCO Dünya Mirası Aday Listesi’ndeydi ve çok önemli bir değerdi. Bunun altını çizmişler ve İznik’i gerçek listeye aldırmak için sonuç alıcı girişimlerde bulunacaklarını açıklamışlardı. Maalesef bu vaatleri de havada kaldı.
Vaat fiyaskosu-23 (Uludağ 4 mevsim turizmden vazgeçti, bir mevsime hasret kaldı)
Bursa’nın vazgeçilmezi Uludağ, sadece kışın değil, 4 mevsim cazibe merkezi olacaktı. Orada günübirlik tesislerle ilgili projelerini tamamladıklarını ve bakanlığa teslim ettiklerini açıklamışlardı. Otoparkı, kafeteryası, camisi, eğlence merkezi ve restoranına kadar her türlü hizmeti vatandaşların burada alabileceğini de eklemişlerdi. Peki sonuç? Uludağ’da da ne yapılıyorsa otelci esnafı yapıyor, belediye sadece iki binayı yıkmakla işini yaptı zannediyor.
Vaat fiyaskosu-24 (Kültür, sanat, sporda bir türlü gelmeyen yatırımlar sırasını bekliyor)
Kültür, sanat ve sporda değerlerine sahip bir Bursa hedefi için yola çıkışmıştı. Açık hava tiyatrosu yenilenecek, İpekyolu Film Festivali, yaklaşık 10 yıl aradan sonra yeniden başlatılacaktı. Küçücük bir adım bile yok. Yıldırım’da uyuyan kütüphane sözü de havada kaldı; ne yazı ki sadece bir hayırsever vatandaşın yardımıyla 1 adet yapılabildi. E-spor merkezleri sözü de gerçek olmayı bekliyor.
Vaat fiyaskosu-25 (‘BursaSu Projesi’nin akıbeti ne oldu?)
‘BursaSu Projesi’nin lansmanının ne denli havalı yapıldığını hatırladınız değil mi? Bursa’nın bütün caddelerinde bilboardlarda tanıtılan; yazılı, sözlü ve görsel medyada günlerce reklamı yapılan BursaSu’yu marketlerde, raflarda gören, bilen var mı? Onca masraf neden yapıldı, Bursalıların bunca parası neden sokağa atıldı?
“Aktaş neler yaptı(!)”
Kıymetli Bursalılar; peki hiç mi bir şey yapmadı Büyükşehir Belediye Başkanı Sn. Alinur Aktaş? Hakkını teslim edelim, dişe tırnağa dokunur(!) bazı işler tabii ki yaptı. Hadi gelin biraz da onlardan söz edelim:
Mesela; İYİ Parti’nin BUSKİ önünde yaptığı sayaç eyleminden sonra, “Katı Atık Bedellerini faturalardan çıkartıp suyu ucuzlattık” diyerek sorunu geçiştirdi. Ancak Bursalılara, Türkiye’de birim maliyet fiyatı en yüksek olan suyu halen daha içirmekte ısrar ediyor.
Bursa’da kent merkezinde 1400 dönümlük araziyi kapsayan Yunuseli Havaalanı’nı ranta açmaya kalkıp betonlaştırmayı kafaya taktı. Tepkiler üzerine, “Öyle sanıldığı gibi 20-25 katlı binalar yapmayacağız, 5-6 katlı ve en fazla 8-10 bin konut planlıyoruz” itirafında bulundu. Bursa kamuoyunun topyekün tepkisi sürünce, 750 dönümünü Çevre ve Şehircilik Bakanlığına devrederek, “Yunuseli’nin bizimle ilgisi yok” dedi. Ancak herkes biliyor, kaptanın yalan söylediğini ve zarların hileli olduğunu.
Halkın TİMSAH ARENA olarak bildiği Bursa Büyükşehir Stadyumu’nu halen daha tamamlayamadı. “Maliyeti 1 Milyon TL’yi buldu” diyerek de bir güzel itirafta bulundu. Bitirilebilirse şayet dünyanın en pahalı stadını yapan başkan olarak tarihe geçecek.
Bursa’nın simgelerinden Kozahan’ın zemin çalışmalarında, otantik taşları söktürerek yerine, ‘beton dökme’ parkelerini kullanmaya kalktı. İYİ Parti rezaleti kamuoyuna duyurunca, “Deneme yapıyorduk” diyerek yanlışı kabullenmek ve zemini tekrar arnavut kaldırımlı taşlarla döşeyerek aslına döndürmek zorunda kaldı.
Göreve atandığında ilk yaptığı iş olarak, yerel medyanın ilan reklam gelirlerini tasarruf gerekçesiyle tırpanladı. Çok geçmeden, yaygın basının yandaş yayın organlarına, her ay ‘binlerce adet gazete satın alma’ yoluyla, yüzbinlerce lira destek verdiği ortaya çıktı. Aynı anda Acun Ilıcalı’ya ait TV 8 Kanalı’nda yapılan MasterChef Yarışması’na, pandemi günlerinde olunmasına karşın, Bursalıların 375 bin TL’sini reklam desteği olarak verdiği ifşa oldu.
Başkan Aktaş için Cumhurbaşkanı’ndan görevden alma talebinde bulunan Türkoğlu, “Buradan Alinur Aktaş’ın ‘Velisi’ Sn Erdoğan’a sesleniyorum; Başkan Türkoğlu, konuşmasının sonunda Cumhur-başkanı’na seslenerek, “Sn. Aktaş’ın ‘Velisi’ olan Cumhurbaşkanımız, Bursa-lıların selameti için, metal ve mental yorgunu Alinur Aktaş’ı lütfen sistem dışına çıkarın.” dedi.